Pierre Lys 2

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Pêle-Mêle

Pierre Lys 2 personnages.

 

Balade des tunnels.

 

Gorges de la Pierre Lys le tunnel et les personnages prenant la pose

L’ancien chemin creusé dans la roche.

La Pierre Lys gorges de l'Aude
La Pierre Lys cartes postales anciennes Quillan

Balade  interdite dans les  tunnels de la Pierre Lys à Saint Martin Lys..

Dans le tunnel, les poudrières.

Références sources: site http://passes-montagnes.fr/htlm1/VF_limoux_rivesaltes-09.html.

 

La voie ferrée Quillan – Rivesaltes est située à une quarantaine de kilomètres de la frontière espagnole. Elle pouvait donc avoir une importance stratégique. Raison pour laquelle on lui attribua des dispositifs de destruction en cas d’invasion ennemie.

Que sont les tunnels SNCF devenus???

 

Attention, la partie sous les gorges est interdite.

Une petite balade  entre Quillan et Saint Martin Lys nous a permis de constater que  les infrastructures n’ont que très peu souffert du temps.

Malheureusement, si elles sont abandonnées au niveau de l’entretien, la SNCF ou une autre entité s’en sert encore pour stocker dans le tunnel de la gare de Saint Martin Lys, 2 trains qui ont purement été saccagés, dommage, cela rend la balade un peu amère.

Il semblerait qu’à l’heure actuelle ces trains vandalisés aient été enlevés pour  laisser place au vélo-rail. ; à confirmer.

Hé bien oui, les trains ont été enlevés, une partie de la voie annexée pour laisser la place aux vélos rails ; en fait ce qui est dangereux pour une personne traversant les tunnels à pied ne l’est pas s’il utilise le vélo rail!!!

 

On se rend compte du travail fourni par les ingénieurs et les ouvriers qui ont participé aux ouvrages.

Impressionnant, tunnels, viaducs, plusieurs formes de constructions ont été utilisées pour réaliser cette voie avec le danger décuplé à cette époque.

Dans le tunnel  des gorges on peut visiter les poudrières et même une grotte qui fait un circuit donnant sur la partie aboutissant à l’Aude. Cela bien sur est réservé aux personnes maîtrisant les codes de la spéléo.

De même pour les entrailles du viaduc de Saint-Martin, les échelles étant mal fixées, il y a danger à les emprunter sans assurer les descentes et montées.